728x90 반응형 자동차 분류2 자동차의 분류 - 승용/승합/화물/특수/이륜 (경차, 소형, 중형, 대형) 우리나라에서는 자동차를 승용차, 승합차, 화물차, 특수차로 분류한다. 하지만 이것은 자동차관리법상의 단순한 분류이고 실제로는 각 자동차 회사마다 자동차의 종류를 분류 하여 출시하기 때문에 자동차의 분류는 객관적이면서 주관적이고 기준이 있으면서 애매한 것이 자동차 분류 법이다. 말 그대로 자동차가 표준이 있어서 무조건 그것에 맞춰 일괄적으로 만드는 제품이 아니라 기본 형태만 있고 나머지는 모두 시기와 시대에 따라 다르게 발전하고 출시되기 때문에 만드는 사람이나 회사 입장에서 붙여 만들기 나름이 자동차 분류다. 더군다나 만든 회사나 사람이 사는 지역에서 부르는 이름에 따라 분류하는 명칭이 다르기 때문에 같은 차종(모델)이어도 부르는 방법이 다를 수 있다. 그 부르는 명칭 자체가 하나의 자동차 분류에 또 해당.. 2015. 3. 3. 자동차의 분류(자가용) - 소형/준중형/중형/준대형/대형 자동차의 크기는 외관이나 좌석 수가 아니라 배기량으로 결정한다. 자동차의 분류에서 승용과 승합의 기준은 좌석 수로 결정하지만 승용차의 크기는 오로지 배기량만 가지고 따진다. 법적인 체계는 접어두자 자동차라는 것이 정적인 산업이 아닌 동적인 산업이라서 애초에 법적으로 100% 분류 자체가 불가능하다. 어떤 기준을 가지고 적용하든 자동차의 형태, 디자인, 사용 방법, 사용 기능에 따라 자동차는 분류가 변할 수 밖에 없다. 객관적인 기준이 있어도 그 기준에서 벗어나는 차종이 생기게 되어 있고 아이슈타인 박사가 기준을 만들어도 모든 차종을 정확하게 분류할 수 있는 방법은 존재하지 않는다. 가장 보편적인 것이 기본 가이드 라인은 정부의 기준으로, 그리고 현장에서는 제조 회사의 가이드 라인으로 분류하는 게 그나마 .. 2015. 3. 3. 이전 1 다음 728x90 반응형
