728x90 반응형 과속2 맨인블랙박스에 나온 과속 사고의 해석 차이 맨인블랙박스에 소개되었던 사고 장면 중에서 납득이 안되었던 사고 중 하나, 앞차와의 거리를 유지하지 못하고 과속으로 주행하던 휴양객이 앞차를 피하다가 급회전하여 도로 경계석과 신호등과 충돌했고 그 회전력으로 인해 내부 탑승객이 차에서 밖으로 튕겨져 나오면서 과속 운전 사고에 대한 경각심을 일러주었던 장면이다.보여주는 블랙박스 장면과 설명을 듣다보면 사고차량은 확실히 과속을 했고 앞차를 미처 발견하지 못해 피하려다가 큰 사고가 난 것으로 보인다 (보일 수 있다) 하지만 내가 보기에는 이건 단순한 과속 운전에 따른 사고라고 보기 어려운 약간 다른 케이스블랙박스 차주가 사고와 무관한 제3자 입장에서 촬영된 것이라 과속으로 인한 사고라고 설명하면 딱히 할말은 없지만 사고 정황을 전반적으로 놓고 보면 100% 과.. 2016. 10. 11. 규정 속도를 넘기면 위법인데도 자동차 속도계가 200이상 훌쩍 넘는 이유 자동차를 운전할 때 우리는 한 가지 호기심을 갖게 된다. 대부분 도로 여건에 따라 120킬로 이상 달릴 수가 없고 속도를 넘겨 고속 주행을 하면 과속으로 단속이 되어 벌점과 과태료 등의 행정처분을 받기도 하는데 자동차의 속도계들은 하나같이 규정 속도를 훌쩍 넘는 200~400 내외의 고속 주행 가능 계기판이 장착되어 있다. 실제 이 차량이 그 한계치까지 속도를 낼 수 있다는 이야기인데 조금만 생각해 보면 넌센스가 바로 이 경우다. 국내용이 아니어도 특정 국가나 특정 도로가 (독일의 아우토반 등) 아니면 사실상 대부분의 전 세계 차량들은 130킬로 이상 고속주행을 할 수가 없다. 대부분 그 이하로 속도 규정을 하도록 법제화 되어 있기 때문이다. 규정 속도를 훌쩍 넘는 고속 주행차를 만들면 당연히 그 속도를.. 2014. 6. 6. 이전 1 다음 728x90 반응형
