728x90 반응형 HDC현대산업개발2 HDC 아시아나항공의 서막 - 부정 요소와 변수, 그리고 숙제 (3탄 마지막) 아시아나항공 매각 이슈 마지막 이야기나는 철도와 항공에 원래 관심이 많다. 블로그 카테고리를 보면 알겠지만 자동차도 좋아하고 비행기도 좋아하고 대형 선박도 좋아한다. 어릴 적 꼬꼬마 시절 남아들이 다 그러하듯 난 성인이 되어서도 이런 걸 매우 좋아한다. 중장비에 대한 애착이 남다른 것도 그런 이유다. 철도/항공/선박 매니아들의 입장을 충분히 공감하고 레일 로드 영상 같은 유튜브 채널도 구독해 볼 정도로 난 큰 사물이 움직이는 그 자체에 관심이 많다. 사람이 걸어서 다닐 정도로 큰 버스가 움직이는 걸 보고 유치원 시절 몹시 흥분한 기억이 아직도 생생하다. 어릴 때 누구나 거인 로봇이 움직이는 것에 환호하던 그것과 다르지 않다. (지금도 로봇 만화는 다 좋아한다) 집 만큼 큰 버스가 겨우 기사 아저시의 핸들.. 2019. 11. 17. 아시아나항공의 새 주인 찾기 매각 입찰 결과 최종 낙찰 예상도 아시아나항공 매각 본 입찰일이 하루 코 앞으로 다가 왔다. 대한항공과 더불어 우리나라에서 유일한 국적 항공사이기 때문에 이 항공사를 누가 사느냐에 관심이 높을 수 밖에 없는데 다시는 오기 힘든 물건이라는 점에서 흥행 지수가 꽤 높을 것이라 예상했지만 예비 입찰 결과 기대했던 거물급 회사들이 등장하지 않으면서 약간 소강 상태로 접어든 상황이다. 빚(부채)이 상당하고 항공 산업이 단기적으로 어려움에 처하면서 동시에 최근 한일 경제 문제까지 벌어져 가뜩이나 어려운 아시아나항공이 어깨를 필 수 없는 상황이 되어 버렸는데 현 시점에서 매물 자체만 보면 단점 보다는 장점이 더 많은 매물인 것은 분명하나 시간이 지날수록 오히려 장점 보다는 단점만 부각 되면서 시장의 반응도 예전 같지 않은 것 같다. 현재 상태로 보면.. 2019. 11. 6. 이전 1 다음 728x90 반응형
