728x90 반응형 라보3 소상공인의 영원한 베스트카이자 맞춤 소형 캠핑카 - 라보와 다마스 소형 모델 중에서 내가 제일 좋아하는 차는 다마스와 라보다, (크거나 아주 작거나) 그 중에서도 완전 초창기 오리지널 버전의 다마스를 가장 좋아하는데 전면의 라이트가 완전 큰 둥근 형태라서 앞에서 보면 동그란 두 눈이 매력적인 녀석이다, 모델 변경을 거쳐 현재는 라이트가 직사각형 형태로 바뀌었지만 아주 간혹 엄청 오래되어도 폐차 당하지 않고 굴러가는 초기 모델을 만나면 세상 다 얻은 기분처럼 들뜬다.나는 다마스를 직접 자가 보유를 한 적이 있다, 2인승 화물(밴)과 6인승 승합모델을 샀었는데 아무리 좋은 승용차를 타도 그 때 두 녀석이 나에게 주었던 흥분은 따라가질 못한다. 2인승 밴은 운전석 뒤쪽이 전부 통으로 화물칸이지만 밀폐된 공간이고 양쪽 미닫이 문이 있어 완전 방이다, 친구들과 그 안에서 "고스.. 2017. 2. 8. 깜찍한 외모를 자랑하는 라보 스낵카 우리나라에서 중고가 아닌 새차 중 가장 저렴한 차량은 무얼까? 답은 다마스와 라보다. 경차에 속하는 차량들이 아무래도 당연히 체급에 맞게 가장 저렴한 가격으로 판매가 되지만 그 경차 중에서도 승용이 주된 목적이 아닌 상용, 장사에 쓰이는 차량이 아무래도 가격에 더 민감하기 때문에 경차 중 가장 저렴한 건 다마스와 라보다.물론 다마스와 라보 중 이들 간에도 차이는 있다. 다마스는 화물은 물론 승합도 가능하기 때문에 자가용 목적의 운용이 가능한데 개인 화물은 물론 개인 승합도 가능하기 때문에 라보에 비해 값이 조금 더 나간다. 반면 라보는 오로지 화물, 경화물 트럭으로 쓰이기 때문에 값이 고정되어 있다. (세부 모델이 한정적이라는 뜻)다마스와 라보는 자동 변속 자체가 없다. 옵션에 따라 오토 기어를 장착할 .. 2014. 12. 15. 재미있고 웃긴 자동차 관련 동영상 모음 (라보의 브레이크) 잠시 후 우리에게 웃음을 선사할 동영상의 주인공은 우리에게 익숙한 라보 경트럭이다. 대우자동차(대우국민차)에서 GM대우까지 현재도 출시되고 있는 라보는 일본 스즈키사의 "캐리"라는 경트럭을 원형으로 수입해 만든 차량이다. 스즈키사의 캐리는 무려 11세대까지 진화한 역사가 오래된 경트럭으로 대우의 라보는 이 중에서 8세대 캐리를 본 떠 만든 차량이다. 스즈키사의 캐리 8세대를 보면 "라보"구나라는 생각이 절로 들 정도로 판박이다. 한국의 라보는 8세대 디자인에서 큰 변화 없이 사양과 약간의 디자인 수정으로 큰 변화가 없지만 스즈키의 캐리는 9, 10, 11세대 3번 더 바뀌면서 외형이 많이 변했다. 지금의 라보와는 거의 닮은 점이 없을 정도다.라보는 대한민국에서 구매할 수 있는 자동차 중에서 자동차 회사가.. 2014. 8. 5. 이전 1 다음 728x90 반응형
